Что такое мвз в танковом биатлоне. Что такое танковый биатлон
В 2018 году "Танковый биатлон" пройдет уже в шестой раз, из которых четыре раза конкурс входит в состав Армейских международных игр. За это время количество стран участниц увеличилось с 4 до 23 . В жеребьевке команд конкурса "Танковый биатлон", которая состоялась 23 июля, приняли участие представители 21 команды. Команды Никарагуа и Анголы прибудут чуть позже, для них зарезервированы танки и номера заездов, которые им предстоит разыграть по жребию между собой. Итоги жеребьевки, после их утверждения Судейской комиссией опубликуют на сайте Министерства обороны России. Но уже сейчас известно, что 29 июля российская сборная выступит в третьем заезде по второй дорожке.
Какие страны участвуют в Танковом биатлоне в 2018 году
23 страны участвуют в "Танковом биатлоне - 2018", а Вьетнам, Мьянма, Сирия и ЮАР - впервые.
| Армения | ||
| Кыргызстан | ||
| Таджикистан | ||
Когда и где?
"Танковый биатлон" пройдет с 28 июля по 11 августа 2018 года на полигоне Алабино. От каждой страны в Танковом биатлоне участвуют 4 экипажа (3 основных, 1 запасной). Конкурс проводится в три этапа:
- первый этап - "Индивидуальная гонка";
- второй этап - полуфинальные эстафеты;
- третий этап - финальная эстафета
По итогам первого этапа будут определены три лучших экипажа , а также 12 команд для участия в полуфинале. В финальной эстафете примут участие 4 лучшие сборные.
| 28.07.2018 | |
|---|---|
| Торжественная церемония открытия конкурса. | |
| 12:30 | |
| 29.07.2018 | |
| 11.00-15.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон-2018". "Индивидуальная гонка". Два заезда танковых экипажей |
| 16.00-18.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон-2018". "Индивидуальная гонка" |
| 30.07.2018 | |
| 11.00-15.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон". "Индивидуальная гонка". Два заезда танковых экипажей. |
| 16.00-18.00 | |
| 31.07.2018 | |
| 11.00-15.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон". "Индивидуальная гонка". Два заезда танковых экипажей. |
| 16.00-18.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон". "Индивидуальная гонка". Один заезд танковых экипажей. |
| 03.08.2018 | |
| 11.00-15.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон". "Индивидуальная гонка". Два заезда танковых экипажей. |
| 16.00-18.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон". "Индивидуальная гонка". Один заезд танковых экипажей. |
| 04.08.2018 | |
| 11.00-15.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон". "Индивидуальная гонка". Два заезда танковых экипажей. |
| 05.08.2018 | |
| 11.00-15.00 | Первый этап конкурса "Танковый биатлон". "Индивидуальная гонка". Два заезда танковых экипажей. |
| 07.08.2018 | |
| 11.00-15.00 | . Один заезд танковых экипажей. |
| 08.08.2018 | |
| 11.00-15.00 | Полуфинал конкурса "Танковый биатлон" . Один заезд танковых экипажей. |
| 09.08.2018 | |
| 11.00-15.00 | Полуфинал конкурса "Танковый биатлон" . Один заезд танковых экипажей. |
| 11.08.2018 | |
| 16.30-17.30 | Второй этап конкурса "Танковый биатлон". "Эстафета". Финал: заезды экипажей четырех команд. |
| 18.00-19.00 | Подведение итогов конкурса "Танковый биатлон-2018". |
| 20.15-20.30 | Церемония награждения участников конкурса "Танковый биатлон-2018". |
| 20.00-22.10 | Церемония закрытия "АрМИ-2018". |
Как следует из названия, позаимствованного у любимой многими лыжной дисциплины, танковый биатлон - это состязание между экипажами в искусстве вождения военной машиной, а также точности стрельбы из установленного на ней вооружения. По официальным данным Министерства обороны РФ, такое название, как и сам формат состязаний, предложил лично Сергей Шойгу. И если название, скорее всего, является заслугой министра обороны, то формат мероприятий зародился ещё в самом разгаре холодной войны.
Соревнования подобного рода между танкистами впервые прошли в 1963 году в Западной Германии за приз, учреждённой правительством Канады (в то время на территории ФРГ была развернута 4-я механизированная танковая бригада канадской армии). Главным трофеем в состязаниях была миниатюрная серебряная копия британского танка «Центурион», стоявшего на вооружении почти 20 стран мира. Главной целью состязаний, которые проводились вплоть до 1991 года, претерпевая множество изменений, было сплочение товарищества стран-участниц НАТО, а также стимулирование конкуренции в танковой промышленности и развитие оборонного производства. Постоянными участниками соревнований были экипажи Канады, США, Великобритании, Западной Германии, Нидерландов и Бельгии, а в ходе состязаний во всей красе можно было увидеть в действии американские танки M47 «Паттон II» и M1 «Абрамс» (последний до сих пор является основным боевым танком армии США), немецкие «Леопард 1» и «Леопард 2», а также британские «Центурион» и «Чифтен».
Помимо декларированной цели, мероприятие выполняло и другие задачи. Это были крупнейшие по своим масштабам танковые учения, которые также были направлены на демонстрирование военной мощи Запада в ходе ожесточённой гонки вооружений, перечеркнувшей все вторую половину XX века.
После того как 4-я механизированная бригада армии Канады покинула территорию объединённой Германии в 1991 году, проведение соревнований было приостановлено. Аналогичное ему сегодня проводится только между Канадой и США и не носит такой масштабный характер. По мнению многих западных экспертов, формат мероприятия предполагает существенные финансовые затраты на переброску техники и боеприпасы, поэтому в современном мире не реализуется.
В России решение выйти за рамки простых танковых учений было принято Министерством обороны в 2013 году. В условиях не совсем простого призыва, а также отмены обязательной воинской обязанности в соседней Украине основными задачами, которые ставило перед собой ведомство, были популяризация службы в российской армии и поднятие её авторитета в глазах молодёжи и международного сообщества, а также укрепление боевого содружества.
Впервые танковый биатлон прошёл уже летом 2013 года. Согласно правилам, первый этап соревнований проходит в военных округах (с 2010 года их в России четыре: Западный, Восточный, Южный и Центральный). После этого экипажи команд, показавшие лучшие результаты, приезжают в подмосковную деревню Алабино на территорию учебно-тренировочного комплекса 2-й гвардейской мотострелковой Таманской дивизии и соревнуются между собой. А лучшие из них участвуют в международном этапе. Танкисты, которые хотят выступить на международном чемпионате, должны сдать нормативы физподготовки, знать военную историю и тактико-технические характеристики своей машины. В прошлом году Россия приняла танкистов из Армении, Белоруссии и Казахстана (тогда наша сборная заняла первое место). А нынешним летом участниками соревнований стали экипажи из Анголы, Армении, Белоруссии, Венесуэлы, Индии, Казахстана, Киргизии, Китая, Кувейта, Монголии, Сербии и России. Всего приглашения были отправлено 41 государству, но в связи с напряжённой политической обстановкой многие из них отказались от участия, а более 20 государств прислали своих наблюдателей.
Серьёзные намерения российских военных, а также заявку на будущие соревнования подтверждает и факт регистрации Министерством обороны РФ Международной общественной организации «Федерация танкового биатлона». Так, по словам Сергея Шойгу, организация придаст импульс мировому развитию танкового биатлона и будет способствовать его популяризации.
Сама организация мероприятия в этом году выглядит следующим образом: прибывшие экипажи (по четыре от каждого государства, три основных и один запасной) отправляются для тренировок в находящийся по соседству подмосковный полигон Головеньки 4-й гвардейской танковой Кантемировской дивизии. Боевые машины команд окрашиваются в четыре типа камуфлированной расцветки с преобладанием жёлтого, красного, синего и зелёного цветов. На танках жёлтой расцветки будут выступать команды Анголы, Кувейта и Индии, на синих – Казахстана, Армении и Белоруссии, на красных - Монголии, России и Венесуэлы, на зелёных - Сербии, Китая и Киргизии. Со слов организаторов мероприятия, это необходимо для того, чтобы зрители могли различать участников.
Чемпионат стартовал 4 августа и включает в себя четыре этапа. Первый из них - индивидуальная гонка. В ней экипажи стран разбиваются на три заезда по четыре танка в каждом. Российская сборная выступила во втором заезде вместе с командами Китая, у которых в самый ответственный момент слетела гусеница, Кувейта и Армении. Протяжённость маршрута индивидуальной гонки составляет семь километров и включает в себя три круга. Среди препятствий, которые преодолели танкисты, были брод, косогор, эскарп (крутой внутренний откос рва), противотанковый ров и другие. На огневых рубежах выполнялись стрельбы из орудия по цели «Танк», зенитного пулемёта по цели «Вертолёт» и спаренного пулемёта по цели «РПГ». За промахи и неудачные манёвры (наезд на «мину», сбивание ограничительных столбов) экипажам начислялось штрафное время.
За промахи и неудачные манёвры - наезд на «мину», сбивание ограничительных столбов - экипажам начислялось штрафное время.
Второй этап - спринт. В нём участники пройдут два круга по три километра. За промахи и нарушения к дистанции будут прибавляться по 500 метров. Третий этап - гонка преследования - пройдёт 11–12 августа. Этот вид биатлонной гонки будет проведён по итогам спринта. И в финале 16 августа первые четыре команды, определившиеся по результатам трёх этапов, выявят победителя в ходе эстафеты, которая должна стать самой зрелищной частью турнира. Команды стартуют одновременно и пройдут три круга по четыре километра с двумя огневыми рубежами: стрельба из пулемёта с места и стрельба с ходу из основного орудия, пока этап не пройдут все три экипажа.
По результатам первого этапа соревнований лидировал российский экипаж, что сразу вызвало много споров среди экспертов. Так, по мнению некоторых блогеров, танк российской команды Т-72Б3 по сравнению с устаревшей модификацией Т-72Б, на которой выступают все остальные участники чемпионата (кроме Китая), ехал на порядок быстрее. Но в условиях соревнований прописано, что каждая команда должна выступать на тех танках, что стоят у неё на вооружении. Так, к примеру, Кувейт планировал привезти американские М84 или М1А2 «Абрамс», но всё же выступил на Т-72Б. Китайцы - единственные, кто привёз свой танк - Type 96A, однако он пока не показал себя должным образом: на одном из этапов у машины была повреждена гусеница, и экипажу оперативно пришлось его заменить.
Российский Т-72Б - модификация танка T-72, производимая с 1985 года. Сам T-72 выпускался с 1973-го и был основным и самым массовым танком в СССР. Главным вооружением T-72 является 125-миллиметровая гладкоствольная пушка Д-81ТМ. Также на танке установлен 7.62-мм пулемёт Калашникова, а в качестве зенитного пулемёта используется НСВТ-12,7 «Утёс» с прицельной дальностью от 1,5 до 2 километров. На Т-72Б также введён комплекс управляемого вооружения 9К120 «Свирь» (однако он ставится не на все танки данной модификации). А вот Т-72Б3 комплектуется новой системой управляемого огня, встроенной динамической защитой «Контакт-5», двигателем мощностью 1130 л. с., а также множеством других электронных гаджетов - цифровым баллистическим вычислителем, многоканальным прицелом «Сосна-У», датчиком ветра, новейшими средствами связи, усовершенствованным стабилизатором вооружения и комплексом защиты от оружия массового поражения.
В разрезе чемпионата, по словам некоторых представителей Министерства обороны, нынешние соревнования выполнят немаловажную задачу - покажут уровень подготовки танкистов разных стран. В случае с Китаем российские специалисты смогут оценить специфику и технику нашего восточного соседа. Также, по мнению силовиков, подобный формат мероприятия сможет найти новых покупателей наших танков на мировом рынке. Однако не все представители военной профессии положительно отзываются о мероприятии. Так, например, многие эксперты отмечают несоответствие дистанций огневых рубежей тем, что могут быть в реальном бою. А сами упражнения и манёвры морально устарели.
По мнению силовиков, подобный формат мероприятия сможет найти новых покупателей наших танков на мировом рынке.
У нас претензий к новой спортивной дисциплине нет. Мы в редакции, наоборот, считаем, что подобные инициативы надо продолжать и развивать и даже предлагаем Министерству обороны РФ ещё несколько идей для спортивных соревнований, которые послужат демонстрацией военной мощи нашей страны. Итак, список:
Родео на полевой кухне
Стрельба по тарелочкам из системы залпового огня «Град»
Бобслей на артиллерийских орудиях
Т-72Б - основной боевой танк советского, затем российского производства, модернизация советского танка Т-72. Различные варианты состоят на вооружении России, Армении, Азербайджана, Белоруссии, Венесуэлы, Вьетнама, Грузии и ряда других стран. Разработан в СССР в первой половине 1980-х гг, серийно производился в 1985-1992 гг. на "Уралвагонзаводе" в Нижнем Тагиле. Экипаж - 3 человека, боевая масса - 44,5 т, двигатель - дизель мощностью 840 лошадиных сил, максимальная скорость - 50 км/ч (по шоссе) и 45 км/ч (по пересеченной местности). Вооружение - гладкоствольная пушка калибра 125 мм, пулеметы калибра 7,62 и 12,7 мм. Преодоление препятствий: подъем - 30 градусов, стенка - до 0,85 м, ров - до 2,8 м, брод - 1,2 м (5 м с оборудованием для преодоления водных преград).
Т-72Б3М
(встречается также название Т-72Б4) - глубокая модернизация советского танка Т-72, впервые представленная на "Танковом биатлоне - 2014". Выпускается опытными партиями на предприятии компании "Уралвагонзавод". В ходе модернизации до уровня Т-72Б3М танк получил новый двигатель с автоматом переключения передач, современную цифровую систему связи, панорамный тепловизор командира, камеру заднего обзора, речевой информатор критических режимов работы узлов и ряд других усовершенствований. Экипаж - 3 человека, боевая масса - 44,5 т, двигатель - дизель мощностью 1 тыс. 130 лошадиных сил, максимальная скорость - 75 км/ч (по шоссе) и 60 км/ч (по пересеченной местности). Вооружение - гладкоствольная пушка калибра 125 мм и зенитный пулемет калибра 12,7 мм. Характеристики преодоления препятствий аналогичны Т-72Б.
ZTZ 96А
(встречается также название "Тип 96А") - основной боевой танк Народно-освободительной армии Китая (НОАК), также состоит на вооружении Судана. Разработан в Китае в начале 1990-х гг. на базе танка 88С, принят на вооружение НОАК в 1997 г., серийно строится на заводе госкорпорации NORINCO ("НОРИНКО") в Баотоу (провинция Внутренняя Монголия, КНР). Экипаж - 3 человека, боевая масса - 42,5 т, двигатель - дизель мощностью 1 тыс. лошадиных сил, максимальная скорость - 65 км/ч (по шоссе) и 40 км/ч (по пересеченной местности). Вооружение - гладкоствольная пушка калибра 125 мм, пулеметы калибра 7,62 и 12,7 мм. Преодоление препятствий: подъем - до 30 градусов, стенка - до 0,85 м, ров - до 2,7 м, брод - 1,4 м (5 м с оборудованием для преодоления водных преград).
Сейчас придумано новое средство для траты народных денег. Называется оно ТАНКОВЫЙ БИАТЛОН. Широкая рекламная компания сделала танковый биатлон очень популярный. А самое главное что наши то побеждают.
Сейчас многие возмутятся - что значит трата денег, это же часть боевой подготовки. А когда я скажу что наши побеждают потому что жульничают, то вашему возмущению не будет предела.
Но я отвечаю за каждое своё слово и докажу это. А пока фотография с ехидными комментариями.
Десантники пообещали порвать танки голыми руками. Судя по танковым следам - танки испугались, развернулись и смотались.
История танкового биатлона
По началу танки красили в разные цвета, но не все танкисты хотели ездить на голубых танках.
И вообще разноцветная боевая техника вызывала много эротических фантазий.
И в конце концов на танки стали просто ставить огромные флаги разных цветов.
Почему танковый биатлон не имеет отношения к боевой подготовке
Во первых в реальном бою танки не носятся по полю боя как угорелые. Почему не носятся? Потому что на пересечённой местности и на большой скорости танкист не может производить осмысленные действия чисто по физиологическим причинам. А самое главное в танковом биатлоне танки стреляют с МЕСТА. Ребята, в каком веке вы живёте?
Жулики однако, или как наши побеждают
Все кроме китайцев выступают на наших танках. Танк на котором выступает наш экипаж имеет более мощный двигатель. Самое главное у военных не хватило ума даже промолчать об этом - всё рассказали в прямом эфире.
В пятиборье спортсмены тоже выступают на чужих лошадях. Но эти лошади достаются им по лотерее. Так же между экипажами должны разыгрываться и танки, что бы все были в равных условиях.
Сегодня, двенадцатого августа, одного нашего военного начальника спросили - почему так не честно поступаем? Он ответил - кому не нравится пусть свои танки привозят.
Недостаток как повод для гордости
В телевизоре уже не знают как ещё похвалить участников танкового биатлона. И вот новая тема - в танке температура плюс пятьдесят а танкисты мужественно продолжают соревнования.
Вот тут возникает вопрос. Мужество конечно хорошо, но почему в танке нет кондиционера? Объём башни минимальный, кондиционер нужен совсем маленький. Конечно же, после первого близкого разрыва, его снесёт с башни, но к началу боя танкисты будут в чувствовать себя людьми а не выжатыми тряпками.
Грустное продолжение
Я, естественно не смотрю танковый биатлон, но всё время на него попадаю. Как это происходит? Просто во время рекламы прыгаю с канала на канал, а там танковый биатлон. Такое ощущение что соревнования по нему не прекращаются ни на одну минуту. И всё бы ни чего, но попадаю я на какие то странные моменты. То танк заглох на ровном месте, то в мишень из пушки не попал.
Вот эти промахи меня удивляют и настораживают больше всего. В чём смысл обычного биатлона? Человек быстро бежит и в состоянии сильной усталости пытается быстро попасть по мишени. У него трясутся руки, он не может отдышаться. У наводчика танка всё не так. Его просто везут на огневой рубеж. И там, из танка стреляющего С МЕСТА он умудряется промахнуться. Ребята, а если война? Вы как воевать собираетесь?
Особые рвотные позывы вызывает комментатор танкового биатлона Дмитрий Губерниев. Ему видимо делают уколы каким то специальным препаратом для повышения энтузиазма. На экране показывают щит мишени изображающий танк, снаряд едва задевает верхний правый угол щита. В реальном бою у танка оторвало бы пусковые установки для отстрела дымовых шашек. Но Дима истерично кричит - В ЯБЛОЧКО!
Любители зимних видов спорта хорошо знакомы с лыжным биатлоном, в котором спортсмены соревнуются в скорости и точной стрельбе. Данный вид состязаний считается «штатским». На его базе военными был придуман армейский вариант, который получил название «танковый биатлон». Участники соревнуются в мастерстве управлять танком и метко стрелять из основного и дополнительного вооружения.
Россия стала первой страной, проводящей подобные спортивные мероприятия. Информация о том, как и где проходит танковый биатлон, представлена в статье.
Знакомство
Танковый биатлон является новым и быстро развивающимся захватывающим видом состязаний. Как утверждают некоторые источники Минобороны РФ, инициатором возобновления соревнований между танковыми экипажами, история которых своими корнями уходит в далекие 60-е, стал министр обороны Сергей Кужугетович Шойгу.
Истоки
Несмотря на то что годом официально признания танкового биатлона как отдельного вида спорта значится 2013-й, эти состязания имеют давнюю историю. Как утверждают специалисты, они проводились уже в 1963-м. Местом для соревнований экипажей стала Западная Германия. Между участниками танкового биатлона разыгрывался приз - небольшая модель английского танка «Центурион». За фигурку, выполненную из серебра, соревновались самые лучшие танковые экипажи стран НАТО и США. Боевой «Центурион» противостоял американским «Абрамсам» и западногерманским «Леопардам». Мероприятия проводились ежегодно до конца холодной войны. Основная задача танковых биатлонов заключалась в том, чтобы наладить сотрудничество между западноевропейскими армиями и продемонстрировать мощь НАТО. После измененной в 1991 году внешнеполитической ситуации такие танковые турниры стали неактуальны.
О танковых турнирах в СССР
Армейские соревнования по биатлону проводились в 70-е годы и в Советском Союзе. Состязания не обладали статусом международных. Местом для турниров стал один из Краснодарских полигонов. Уже в то время «биатлоном» военные называли стрельбу на «танковой директрисе». В мероприятиях принимали участие радиоуправляемые модели танков.
О возрождении танковых турниров
До XXI века состязания проводились исключительно между радиоуправляемыми моделями. Танковый биатлон в том виде, в котором он представлен сегодня, впервые появился в 2013 году в России.
Автор идеи - С. К. Шойгу. По словам министра, задача турниров заключается в отработке новых обучающих танкистов методик и усилении боевой готовности экипажей. Кроме того, целью возрождения биатлона является развитие традиций состязательности в ВС России. В 2014 году была сформирована международная Федерация танкового биатлона.
О правилах состязаний
В 2014 году организаторами были прописаны следующие правила танкового биатлона:
- Соревнование происходит между командами разных государств.
- Желательно, чтобы экипажи пользовались техникой отечественного производства. Однако, как показала практика, участники преимущественно используют российские танки. Исключение составляют команды из Индии и Китая.
- В составе танковых экипажей не должно быть женщин. Данное требование обусловлено тем, что в российском законодательстве женщинам-военным запрещается поднимать тяжести, превышающие 15 кг, в то время как вес одного танкового боеприпаса достигает 50 кг.
Об этапах
Некоторых любителей военной техники интересует, где проходит танковый биатлон и каковы его особенности? Согласно утвержденным в 2014 году правилам, для турнира предусмотрены следующие этапы:
- Начальный тур, или индивидуальная гонка. Танковый биатлон начинается с прохождения 7-километрового маршрута с препятствиями. Каждый экипаж должен произвести прицельную стрельбу из основного орудия и ручного противотанкового гранатомета по мишени в виде танка. Затем с помощью пулемета командой уничтожается мишень-вертолет. В случае каждого промаха команде ставится штрафное очко.
- Второй этап представлен спринтом и гонкой преследования. Спринт проходит на 3-км маршруте. В конце дистанции экипажи танков должны уничтожить три цели. Каждая мишень располагается на определенном расстоянии. В случае промаха команда получает штрафные очки. Для гонки преследования, согласно правилам, предусмотрен 12-километровый маршрут. Используя основное орудие и пулемет, экипаж должен уничтожить две мишени в виде танка и РПГ. Каждый промах влечет за собой штрафное очко.
- Третий тур представлен спортивным стартом. Участвуют в нем уже не боевая техника, а ее экипажи. Для команд предусмотрены бег с преодолением препятствий и выполнение силовых упражнений.
После вышеперечисленных этапов комиссией подсчитываются баллы, по которым определяются четыре самые сильные команды. Эти экипажи и выходят в четвертый тур, который представлен эстафетой. От каждой из стран выставляется танк и три экипажа, которые имеют право при необходимости сменять друг друга. Эстафета заключается в выполнении участниками меткой артиллерийской и пулеметной стрельбы. Кроме того, команды должны двигаться по заданному маршруту и преодолевать различные препятствия. Как утверждают специалисты, четвертый этап считается очень важным испытанием для экипажа и боевой техники, так как для каждого танка предусмотрена тройная дистанция.
Где проходит танковый биатлон?
Подобные турниры являются новыми спортивными соревнованиями. Для внутрироссийских состязаний каждая воинская часть выставляет своих лучших танкистов. Однако подобные мероприятия у зрителей не вызывают особого интереса. Судя по многочисленным отзывам, резонансным событием стали турниры международного уровня. Поскольку подобные мероприятия являются открытыми, информацию о времени и месте, где проходит танковый биатлон может получить каждый желающий. Турниры проводят каждый год в первой половине августа на подмосковном полигоне в Алабино.
Начало состязаний
В августе 2013 года состоялся первый международный танковый биатлон в Алабино. В мероприятии приняли участие Россия, Армения, Белоруссия и Казахстан.
Официальное приглашение было отправлено Вооруженным Силам США и других государств. По окончании танкового биатлона в Алабино были названы победители. Первое место занял российский экипаж. Каждый член команды был награжден автомобилем ВАЗ-21214 «Лада». Второе место получила команда из Казахстана. Участникам также достались автомобили «Лада». Белорусской команде в качестве вознаграждения были подарены квадроциклы. Кроме того, каждому участнику танкового биатлона была вручена медаль «За укрепление боевого содружества».
Чемпионат мира
В 2014 году Россия продолжила танковый турнир и отправила приглашение в 41 страну. Из всех приглашенных в соревнованиях согласились взять участие экипажи 11 государств: КНР, Казахстана, Армении, Беларуси, Индии, Киргизии, Сербии, Монголии, Венесуэлы, Анголы и Кювейта. Участникам турнира предоставлялась российская техника - танки Т-72Б. Команда из Китая использовала свою военную технику - TYPE 96А. Местом для проведения турнира стала трасса танкового биатлона в Алабино.
Для команд было предусмотрено:
- Выполнение индивидуальной гонки на начальном этапе.
- Преодоление наземных и водных препятствий.
- Поражение из основного и вспомогательного вооружения трех мишеней, которые располагались на расстоянии 900-2220 м. Во время стрельбы экипажи танков использовали соответствующие боеприпасы. Уничтожение условных целей осуществлялось штатными и управляемыми снарядами, а также патронами от крупнокалиберного пулемета «Корд».
О подготовке команд и боевой техники
Поскольку в рамках турнира были запланированы как демонстрация точной стрельбы, так и преодоление дистанций, члены экипажа были обязаны сдавать нормативы по физподготовке. Кроме того, проверялись знания каждого участника об истории и тактико-технических характеристиках боевых машин. Сотрудниками ОАО «Спецремонт» и научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» велись работы по модернизации танков Т-72. К началу турнира были модернизированы до уровня Т-72Б3 свыше ста боевых машин.
О последующих состязаниях
Как и было запланировано, состязания танковых машин проводились в 2015, 2016 и 2017 годах. В 2015 в Алабино приняли участие лучшие танкисты из 13 государств: России, Китая, Казахстана, Сербии, Индии, Киргизии, Таджикистана, Армении, Монголии, Венесуэлы, Кувейта, Анголы и Никарагуа. В 2016-м к ним присоединились еще четыре государства. В турнире приняли участие танковые экипажи из Ирана, Азербайджана, Беларуси и Зимбабве. В 2017 году на приглашение России отозвались уже 18 стран. К постоянным участникам танковых турниров присоединились лучшие экипажи боевых машин из Лаоса, Уганды.
Во всех турах первое место доставалось российским танкистам. В этом году второе место получила команда из Казахстана. Бронза досталась представителям КНР. На закрытии танкового турнира присутствовали военные атташе и наблюдатели из посольств.
