Как выбрать шоссейный велосипед и какой? Нужен ли шоссейный велосипед? Какой первый шоссейный велосипед выбрать.

Не важно какими путями вы пришли к тому, что хотите выбрать шоссейный велосипед, но вы здесь и мы постараемся дать вам максимум информации по выбору шоссейного велосипеда.

Какие особенности есть у шоссейного велосипеда перед остальными?

1. Легкий вес - меньше 10 кг;
2. Руль - бараньи рога - аэродинамичная посадка;
3. Узкие покрышки - высокая скорость;
4. Отсутствие амортизации - жесткость и эффективность педалирование;
5. Катание только по ровному покрытию.

• значения в идеальных условиях могут достигать 50-60 км/час;
• высокая устойчивость в активном движении;
• низкая маневренность на небольшой скорости.

Общим форматом шоссейные велосипеды можно разделить на:

• универсальные;
• прогулочные;
• гоночные.

Однако если со стороны спортсмена подходить к этому вопросу, то бывают:

• Шоссейные (для групповых гонок и с раздельным стартом);
• Циклокросс (велокросс);
• Триатлон;
• Трековые.

Европа, особенно страны рядом с горами и гладким дорожным покрытием на серпантинах - Италия, Андорра и другие - действительно любят этот вид спорта и группами выезжают на "покатушки" легким ходом по 60-100 км. И когда вы посмотрите где они катаются, вопросы отпадают.

Рама

Основная часть велосипеда. Бывают алюминиевые (тяжелее и дешевле) и карбоновые (дороже и легче). Также важна конфигурация и геометрия рамы. В шоссе, как нигде в другом спорте важна жесткость и максимальная эффективность рамы для передачи энергии кручения педалей.

Уточним на счет карбона, так как карбон-карбону рознь и стоит доверять известным исключительно известным и проверенным брендам.

Колеса

Не менее важная (часто даже более дорогая) часть велосипеда. Именно в них сосредоточен максимальный "накат" и эффективность велосипеда. Колёса бывают клинчерными и трубочными.

Клинчерные имеют покрышку (клинчер), внутри которой находится камера. Обод такого колеса специально устроен так, что позволяет покрышке в нем удерживаться (как на горных велосипедах). Рабочее давление около 6 - 10 атмосфер.

Трубочные колёса не имеют бортов, а сама трубка (в сечении круглая и сочетающая в себе и покрышку и камеру) приклеивается специальным клеем к ободу. Трубочные колёса из-за конструкции трубок имеют гораздо более гладкий ход. Однако поменять или починить такую трубку гораздо сложнее, а ее стоимость намного выше. Используются в основном только профессиональными гонщиками. Рабочее давление до 15 атмосфер.

Обода

Обода могут производиться из разных материалов (алюминий и карбон) и иметь разной высоты профиль (от низкого до высокого). Существуют даже аэроколёса, отдельной особенностью которых является их высокая парусность при сильном ветре, так что на некоторых гонках они в целях безопасности запрещены.

Тормоза

В спорте - дисковые тормоза до последнего времени были запрещены, только в 2015/2016 годах стали появляться какие то подвижку в их сторону. На велосипедов для фанатов, бывают и дисковые тормоза. Они безусловно мощнее, но при этом и тяжелее.

Руль

Существует два тип рулей: так называемые бараньи рога и прямой (используется на дешевых моделях).

Если у вас "бараньи рога", то применяется два типа хвата: верхний (для неспешной езды) и нижний, который обеспечивает минимальное сопротивление воздуха при быстрой езде. В качестве грипс на таких велосипедах используется специальный эластичный жгут.

Педали

В большинстве случаев используются контактные педали - когда ваша нога в специальном ботинке "крепится" к педали. При отведении пятки в сторону, вы сможете отцеплять ногу от педали. Этот вариант позволяет существенно повысить эффективность педалирования.

Шатуны

В зависимости от длины ног - спортсмены подбирают наиболее комфортную длину шатунов для себя: 170 мм, 172.5, 175, 177.5, 180. Однак любители обычно катаются на "среднем" размере и чувствуют себя вполне комфортно. Ведущие звезды обычно две с возможными комбинациями зубьев - 53-39 / 52-42 / 55-42 (для гонок с раздельным стартом). В последнее время получила распространение система «компакт», где комбинация звёзд 50-34. Такую систему используют в основном любители, у профессиональных спортсменов встречаются только на гонках с крутыми подъёмами.

Кассета

Ведомые шестерни, одевающиеся на специальный барабан заднего колеса) имеет 9-10 (у Campagnolo 10-11) звёзд. Кассеты имеют разный набор - 11-21 (самая маленькая и самая большая шестерня), 11-23, 12-25, и т. д.

Цепь

Со временем изнашивается, при активном катании в грязь особенно подвержено изнашиванию. При этом общая длина её несколько увеличивается, приводя к износу шестерён кассеты и системы. Чтобы не допустить этого, цепь необходимо заменить. Цепь также требует регулярной смазки. Как правило, делать это нужно через каждые 150 - 200 км пробега, при попадании под дождь вся смазка вымывается, поэтому необходимо промыть цепь (удобнее делать это с помощью специального устройства) и смазать. Лучшие смазки - это те, которые высыхают, оставляя плёнку - эти смазки не собирают грязь и не пачкают оборудование.

Любовь к велосипеду начинается, как правило, с простого горного, а у кого-то начиналась с “Камы” или “Урала”. Рано или поздно каждый любитель велосипедов задумывается о покупке настоящего шоссейника. Шоссейный велосипед – это легкость, скорость, маневренность, ощущение полета. И чтобы испытать эти чувства, шоссейник нужно правильно выбрать, не переплатив за ненужные фишки.

В этой статье мы кратко и понятно расскажем, как выбрать шоссейный велосипед, как выбрать велосипед по размеру, где выгоднее купить и на что обратить внимание при покупке.

Размер рамы

Самый важный пункт при выборе велосипеда, особенно, шоссейного. Даже самый крутой велосипед, подобранный неправильно, не позволит комфортно проезжать большие расстояния.

Простой метод подбора размера рамы – по высоте подседельной трубы. Для этого воспользуйтесь таблицей. Не самый точный метод, но самый доступный.

Для более тонкого, профессионального подбора рамы воспользуйтесь специальным калькулятором велосипедных рам . Придется потратить время и сделать все замеры, но это того стоит.

Материал рамы

Стальные рамы

Старый, прочный, долговечный материал. Но тяжелый и недостаточно жесткий для спортивного велосипеда. Сейчас велосипеды из стали практически не производятся, да и не нужен вам стальной велик.

Алюминиевые рамы

Самый распространенный материал для велосипедных рам. Значительно легче и жестче стальной рамы. Большинство современных велосипедов собираются именно на алюминиевой раме.

Из-за жесткости на алюминиевой раме не так комфортно, как на стальной или карбоновой, но проблема решаема. Для повышения комфорта ставят карбоновые вилки, карбоновые рули и подседельные штыри. Алюминиевая рама с карбоновой вилкой – отличный вариант для шоссейного велика.

Карбоновые рамы

Карбон – модный материал в велоспорте. Легкий, жесткий, хорошо гасит вибрации. Но, вопреки расхожему мнению, не всегда самый легкий. Дешевая карбоновая рама может быть тяжелее дорогой алюминиевой. Главное преимущество карбона в том, что жесткость рамы может быть разной в нужных местах. Также карбон легче поддается аэродинамической настройке при производстве.

Нужна ли карбоновая рама на первом велосипеде? Почему нет? Если попадется хороший вариант на распродаже – смело берите.

Тип рамы

Для групповых гонок

Привычная всем классическая рама. Самый распространенный вариант шоссейных великов. Именно его рекомендуем приобретать новичкам. Универсальность, доступность, практичность – то, что нужно для первого шоссера.

Для гонок с раздельным стартом и триатлона

Такие велосипеды называют TT (time trial) или разделочники. Аэродинамическая рама особой формы, которая используется на гонках с раздельным стартом и триатлонах на длинную дистанцию. Разделочник не предназначен для поездки на работу или простых покатушек, да и неудобно это. В качестве первого велосипеда его точно не стоит приобретать.

Выбирайте классическую раму для групповых гонок. Разделочник не стоит использовать как основной велосипед.

Колеса

Клинчерные

Клинчера – это колеса с классической конструкцией “камера + покрышка”. Самый удобный, доступный и легкий в обслуживании вариант.

Клинчера держат давление около 8-10 атмосфер. Они выносливые, устойчивые к проколам, а камеру легко заклеить или поменять в пути.

Трубки

Трубочные колеса – это специальные обода, к которым приклеиваются трубки. Трубка – это сочетание камеры и покрышки. Напоминает камеру, но имеет более плотные стенки.

Трубки более скоростные и легко могут держать высокое давление (10-15 атмосфер). Но у трубок есть несколько минусов: они дорогие и их сложно поменять в дороге. Такую резину используют гонщики, но они всегда имеют в доступе запасные колеса, которые везет машина сопровождения.

Обода шоссейного велосипеда

Обода изготавливаются из алюминия или карбона.

Карбоновые обода легче, но они значительно дороже алюминиевых и более хрупкие. Обычно используются для соревнований.

Алюминиевые обода – самый распространенный вариант. Надежные, недорогие, универсальные.

Также, обода отличаются по высоте профиля. Наиболее универсальный вариант – от 40 до 80 мм. На таких колесах можно выступать на всех любительских соревнованиях, да и просто кататься. В гонках с раздельным стартом и триатлонах зачастую используют высокопрофильные колеса, на заднее колесо ставят “тарелку”. Такие колеса дают огромное преимущество в скорости, но, если вы едете со скоростью выше 40 км/ч. Это важно для гонок, но не годится для универсального шоссера.

Итак, оптимальный выбор для первого шоссейного велосипеда – клинчерные колеса с низким профилем .

Оборудование велосипеда

Седло

Важно соблюдать 2 правила:

• седло не должно быть очень мягким
• ширина седла должна быть подобрана по ширине седалищных костей

Вообще, седло – легко заменяемая деталь и легко продаваемая, если седло от велосипеда оказалось неудобным. По выбору седла мы сделаем отдельную статью, где подробно рассмотрим все особенности.

Переключатели

Самый распространенный бренд трансмиссий на шоссейниках начального уровня – shimano.

Список трансмиссий shimano по возрастанию уровня и стоимости.

• Tiagra
• Ultegra
• Dura-Ace

Бывает, попадается SRAM, вот соотношение уровней переключателей, для удобства. Список так же по возрастанию.

• Apex (Sora)
• Rival (Tiagra-105)
• Force (Ultegra)
• Red (Dura-Ace)

Для первого шоссейника достаточно будет уровня Sora-Tiagra. С повышением уровня переключателей, уменьшается вес, повышается четкость переключения и значительно растет цена. Порой, цена растет больше, чем потребительские качества переключателей. Профессионалам важны компоненты самого высокого уровня, но для катания и участия в местных стартах достаточно Sora или Tiagra.

Бренд шоссейника

Бренд шоссейного велосипеда не имеет значения. В категории шоссейных велосипедов очень сложно найти откровенный шлак. Шоссейные велосипеды, даже начального уровня, выпускаются сразу с достойными компонентами. Поэтому на бренд не смотрите.

Где купить шоссейный велосипед?

• Доступные варианты шоссейников есть в сети магазинов Декатлон . Европейский спортмастер, но качество велосипедов лучше. Есть отличные варианты для начинающих по низким ценам.
• Официальный магазин Forward . Известный российский производитель, который умеет делать хорошие велосипеды.
• Еще один крупный и известный магазин Велосклад . Более 2000 положительных отзывов на Яндекс Маркете, а это веский аргумент, чтобы заказать там велосипед.

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью – пишите в комментариях. Мы всегда рады общению. 🙂

Шоссейный велосипед – прекрасное средство поддерживать хорошую физическую форму. При этом задействованы все главные мышечные группы. По этой причине, велоспорт так любим поклонниками ЗОЖ. Рассмотрим, как выбрать шоссейный велосипед, какие факторы надо учесть, прежде чем сделать выбор.

Что такое шоссейный велосипед и его особенности

По эксплуатационным качествам шоссейник можно сравнивать с гоночным автомобилем. Кататься на таком велобайке по бездорожью – сплошное мучение, но для гонок по ровной асфальтированной дороге это оптимальный выбор. Что касается скоростных характеристик, шоссейные велосипеды – одни из самых быстрых.

Шоссер «заточен» под езду с максимальной скоростью по хорошей дороге. Колеса тонкие, шины накачаны до восьми атмосфер, для минимального трения между асфальтом и покрышками. Рама, колеса, руль сделаны максимально легкими. Общая масса велобайка составляет 5 кг. Чтобы добиться наилучшего наката по твердой ровной поверхности, амортизация отсутствует. Поэтому «шоссейник» - не лучший выбор для поездок по плохим дорогам или, тем более, по бездорожью. Зато высокая скорость полностью компенсирует это мнимое неудобство.

Итак, шоссейный велосипед по своим характеристикам подойдет:

• любителям велогонок и высоких скоростей;
• людям, практикующим езду по дорожкам со специальным покрытием;
• этот велик - оптимальный выбор для протяженной и высокоскоростной езды (при условии, что дороги подходящие). Например, для продолжительного тура при наличии автомобиля поддержки. Для транспортировки объемной и тяжелой клади «шоссейник» не приспособлен.

Шоссейный велосипед имеет такие конструктивные характеристики:

• Небольшая масса рамы и других комплектующих;
• Руль в форме «бараний рог». Благодаря этому, повышается удобство езды даже в условиях сильного встречного ветра;
• Легкие узкие колеса;
• Передняя вилка, из углеродного волокна, что делает велобайк легковесным и прочным одновременно;
• Подвески отсутствуют;
• В современных модификациях для изготовления рам железо не используется. Рамы делаются из углеродистого волокна и алюминиевых сплавов;
• Мужской и дамский варианты сильно отличается размерами;
• Как правило, шоссейник не оснащен креплениями под багажник, характерными для горных байков и моделей, предназначенных для поездок на работу. Это означает, что одновременно с приобретением велобайка надо озаботиться покупкой рюкзака для размещения в нем необходимых вещей.

К достоинствам великов данного типа относятся:

• высокая скорость;
• небольшая масса, эстетичный внешний вид.

Минусами являются:

• ограниченная область выбора из-за чувствительности к качеству дорожного покрытия;
• неприспособленность для повседневных тренировок.

Перед тем, как отправиться покупать шоссейный велосипед, обратите внимание на следующие нюансы, чтобы сделать окончательный выбор:

• Денежная сумма, которую вы готовы истратить. Ведь приобрести только велобайк недостаточно. Потребуется еще целый ряд инструментов и аксессуаров, экипировка и комплект запчастей;
• Определитесь, какой вариант для вас предпочтительнее: профессиональная сборка велобайка в магазине или самостоятельный монтаж. Это зависит от вашего собственного опыта.

Выбор шоссейного велосипеда – на что обратить внимание

Первое, что надо учитывать, прежде чем сделать выбор, - это соответствие антропометрическим характеристикам потенциального владельца. Прежде всего, это рост, поскольку выбор рамы отталкивается именно от этого показателя. Для удобства подбора разработаны специальные таблицы-ростовки, в которых указано соотношение между ростом человека (см) и размерами рамы (см). Несмотря на то, что таблица вполне подходит для большей части покупателей, «примерка» не помешает. Касается это людей с нестандартной фигурой и тех, которые испытывают при посадке индивидуальный дискомфорт. Прежде чем сделать выбор, целесообразно испытать несколько моделей, а затем выбрать тот велик, который не причиняет дискомфортных ощущений. Обкатка – желательная процедура, поэтому, по возможности, не следует ею пренебрегать.

Чтобы проверить соответствие данных, указанных в таблице, действительности, используйте еще один способ выбора:

• Поставьте шоссейный велосипед прямо, придержите его;
• Встаньте над верхней трубой рамы, чтобы она расположилась между ног;
• Минимальное расстояние от рамы до паха - 60 мм, оптимальное – 100 мм (вертикально поставленная ладонь должна свободно пройти в этот участок);
• Если промежуток между пахом и рамой получился слишком большим, попробуйте велик большего размера. При слишком малой величине промежутка попробуйте меньшую модель.

Есть и другие характеристики для выбора, помимо ростовки:

По такому же принципу выбираются и детские экземпляры. Есть специальные таблицы для детей, но они не всегда соответствуют фактическим темпам роста ребенка. Целесообразно приобретать шоссейный велосипед из расчета на 3-4 года. Делать выбор ежегодно – достаточно затратное мероприятие.

Покупка дополнительных аксессуаров для шоссейных велосипедов

Это также немаловажный момент, поскольку они обезопасят гонщика на дороге:

• Шлем – необходим, поскольку езда по шоссе опаснее, чем по холмам и проселочным дорогам;
• Налокотники с наколенниками защищают велосипедиста при падении;
• Перчатки – не позволяют набить мозоли из-за постоянного трения о руль;
• Рюкзак. Его выбор необходим для размещения личных вещей, поскольку шоссейный велосипед не имеет креплений для багажника;
• Зеркало заднего вида. Масса велика несколько возрастет, зато зеркало дает возможность лучше контролировать окружающую обстановку;
• Специальная одежда с обувью. Она не стесняет движений, изготовлена из «дышащего» материала, что важно при длительных поездках.

Краткий обзор лучших шоссейных велосипедов

Список лучших моделей шоссейников представлен ниже. Это описание позволит вам более точно выбрать шоссейный велосипед.

Trek

Модельная линейка включает множество вариантов: от бюджетного варианта до профессиональных байков. Рама выполнена из алюминия, вилки карбоновые. При изготовлении байков применяется навесное оборудование Shimano.

Merida RACE LITE 903 и 901

Этот шоссейный велосипед – отличный выбор для езды по дорогам с асфальтовым покрытием и хорошо укатанным
грунтовым дорогам. Вилка карбоновая, рама выполнена из алюминиевого сплава. Две приведенные модели рассчитаны на 18 и 20 скоростей соответственно. Навесное оборудование – продукция этой же компании.

Victory

Рама этого байка алюминиевая, поэтому вес небольшой. Трансмиссия рассчитана на 14 скоростей, тормоза используются от v-brake, навесное оборудование – от Sunrun. Модели этого бренда имеют сравнительно невысокую цену. Шоссейный велосипед Victory достаточно надежен и является неплохим выбором для начинающих гонщиков.

1		Высокое качество сборки. Надежные комплектующие
2		Эргономичность. Самый устойчивый
3		Скоростной. Лучшая аэродинамика
4		Лучшая цена
5		Широкий модельный ряд. Отличные эксплуатационные параметры

Шоссейный велосипед – это жесткая, спортивная машина, предназначенная для скоростных заездов по асфальтовому покрытию. Профессиональные модели в своей цене могут превосходить по стоимости отечественные автомобили, поэтому ничего нет удивительного, что покупка таких велосипедов отличается гораздо большей требовательностью к деталям и комплектующим. Стоимость обусловлена желанием максимально облегчить велосипед. Кевларовый обод, велосипедная рама из карбона, алюминиевого или титанового сплава – все это очень дорого стоит. Даже подседельный штырь и шатуны для шоссейной профессиональной машины выполнены из современных материалов. Чем меньше вес, выше качество оборудования, тем лучший результат покажет в заезде профессионал или новичок – любитель. Современные технологии позволили добиться разработчикам удивительных результатов – существуют полноценные модели общим весом менее 3,5 кг! Но принимать участия в соревнованиях по велоспорту на таких ультра легких (и дорогих) байках запрещено международным союзом велосипедистов UCI. Для участия в официальных заездах вес велосипеда не должен быть меньше 15 фунтов (6,8 кг.).

Циклокроссовый велосипед для гонок по пересеченной местности (велокросс) имеет такой же спортивный руль с изгибом Маеса, но немного отличается от шоссейного следующими особенностями:

• толстая резина с глубоким протектором;
• более прочная геометрия рамы;
• установлены дисковые тормозные системы или ободные, V-brake.

Потребность рядовых потребителей иметь скоростной байк, привела к тому, что были созданы шоссейные гибриды. Они взяли лучшее от горных и шоссейных моделей. У них более широкая вилка спереди, покрышки с хорошим протектором, мощные тормоза. Отличает их от циклокроссовых моделей трансмиссионное оборудование любительского класса и руль, который, как правило, прямой. Если же у аппарата при покупке отсутствуют педали, и их надо приобретать дополнительно, это означает, что перед вами настоящий шоссейный велосипед.

Получается, что по своим техническим характеристикам и особенностям конструкции, шоссейники можно разделить на три категории, лучшие модели которых представлены в нашем обзорном рейтинге.

Лучшие гибридные шоссейные велосипеды

5 TREK Verve 2 (2019)

Самая доступная цена
Страна: США (производится в Китае)
Средняя цена: 35100 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Открывает ТОП-5 лучших шоссейных гибридов TREK Verve 2. Его нахождение в рейтинге более чем оправдано, т. к. соотношение качества и цены у этой модели – одно из самых привлекательных. Передняя вилка не имеет амортизаторов, однако это совершенно не влияет на комфортность езды. Диаметр колес в 28 дюймов и покрышки Bontrager H5 отлично ведут себя как на шоссе, так и на грунтовых дорогах. Алюминиевая рама, несмотря на легкий вес (12,59 кг), отличается высокой надежностью.

Судя по отзывам, навесное оборудование TREK Verve 2 демонстрирует оптимальные характеристики работы в разных режимах. Переключатели Shimano (Altus и Tourney) позволяют выбрать оптимальный скоростной режим (доступно24 передачи) с минимальными нагрузками. Вдобавок, ободные тормоза Tektro alloy linear-pull достаточно эффективны и предсказуемы, что позволяет считать TREK Verve 2 одним из самых надежных и безопасных шоссейных велосипедов.

4 Welt Horizon (2019)

Оптимальные характеристики для города
Страна: Австрия (производится в Китае)
Средняя цена: 35990 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

В этом году австрийский Welt продолжил выпуск популярной городской модели шоссейного гибрида. У Horizon есть много преимуществ, включая и привлекательную стоимость, чтобы считаться одним из лучших участников рейтинга. Комплектация и качество навески подобрана таким образом, что обеспечивает хорошую динамику в городском трафике. Несмотря на ригидную вилку (без амортизатора), велосипед достойно ведет себя и на грунте – парковые дорожки и лесные тропинки на Welt Horizon проезжать вполне комфортно.

Особого внимания заслуживают колеса шоссейного гибрида. Судя по отзывам, двойной обод и покрышки-полуслики (диаметр колес – 27,5 дюймов) обеспечивают отличный накат. Регулируя давление в шинах, можно достичь лучших условий комфорта на дорогах с любым покрытием. Дисковая тормозная система Shimano MT-200 с гидравлическим приводом демонстрирует высокую эффективность и предсказуемость в работе.

3 Giant Rapid 3

Лучший дизайн. Комфортный
Страна:
Средняя цена: 57900 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Любительский уровень трансмиссии и спортивные гидравлические тормозные системы Tektro HDC-M285 идеальны как для городских улиц, так и для участия в любительских соревнованиях. Благодаря раме из алюминиевого сплава, эта современная и стильная модель весит всего 10.9 кг. Прямой руль и полуспортивная посадка, наравне с удобным сиденьем Contact (Neutral), обеспечивают комфортную езду на длинные расстояния.

Особо выдающимися характеристиками новой модели обладает основной элемент этого шоссейного велосипеда – рама. Выполненный в футуристическом стиле, дизайн рамы сочетает в себе перетекание геометрических форм: круглая подседельная труба плавно переходит в прямоугольные, с округлыми углами, лучи, идущие к передней оси велосипеда с жесткой вилкой. Отличные характеристики и привлекательный вид велосипеда, безусловно, повысят рейтинг его владельца.

2 Silverback Scento Path (2019)

Высокое качество сборки
Страна: Германия
Средняя цена: 41300 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Второе место в данной категории рейтинга заслуженно принадлежит велосипеду немецкой марки Silverback. Основа этого шоссейного гибрида – легкая рама из алюминия, обладающая прочностью, мало чем уступающей стальным конструкциям. Созданный для дорог с асфальтовым покрытием, Scento Path отлично ведет себя на грунтовке и несложной пересеченной местности. Благодаря пружинно-масляному амортизатору передней вилки (его рабочий ход составляет 100 мм), велосипед отлично отрабатывает неровности покрытия, создавая самые комфортные условия для своего наездника.

В отзывах владельцев, отдавших свое предпочтение в пользу этой новой модели, нет и тени сомнения в правильности выборе. Лучшими характеристиками отличается тормозная система велосипеда. Дисковые Promax Mechanical Disc Brakes. работают четко и оперативно, предоставляя возможности активного маневрирования владельцу. Отмечается и надежность переключателя скоростей Shimano Altus (система привода велосипеда имеет 24 передачи). Колеса в 28 дюймов, удобное седло и прямой руль довершают положительный образ этой модели – качество узлов и сборки не вызывает нареканий даже у самых требовательных покупателей.

1 Cube Hyde (2018)

Самый надежный. Новинка
Страна: Германия.
Средняя цена: 45264 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Уже сам факт того, что этот шоссейный гибрид был разработан и создан в Баварии, наводит на мысль о надежности и качестве, которое мы все знаем как «немецкое». Продуманный до мелочей, велосипед Cube Hyde полностью собирается в Германии. Единственная деталь, которую по заказу компании делают в Китае – это рама байка. Но и её обрабатывают и красят (по технологии популярного баварского автозавода) уже на родине бренда.

Большие колеса (29 дюймов) молниеносно разгоняют модель и хорошо держат динамику. Задние и передние тормоза – гидравлические Shimano, дискового типа. От этого же бренда установлена вся трансмиссия (27 скоростей), включая кассеты и прогулочные каретки. Модель свежая, и отзывов о её эксплуатации пока нет. Известно лишь высокое качество и надежность Куба по предыдущим современным моделям, а выносливость оборудования Shimano знакома всем велосипедистам.

Лучшие циклокроссовые велосипеды

Созданные для велокросса, эти велосипеды имеют большой запас прочности, позволяющий проходить трудные участки грунтовых трасс на высокой скорости. Отобранные ниже модели являются лучшими в этом классе.

5 Format 2322 (2019)

Лучшая цена
Страна: Россия (производится в Китае)
Средняя цена: 58300 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Шоссейный велосипед для циклокросса, собранный отечественным производителем, можно смело считать одной из лучших моделей для начинающих велогонщиков. Кроме существенного преимущества в цене (в сравнении с участниками нашего рейтинга), Format 2322 порадует своего владельца и качеством оборудования. Велосипед оборудован тормозной системой фирмы Tektro (непрофессиональная, но довольно надежная и эффективная), переключателями Shimano Claris и кассетой Format CS-M3008 на 8 звезд.

Вдобавок к простой, но надежной трансмиссии, на шоссейный байк установлены обода Weinmann Impulse TL (28 дюймов). Укомплектованный покрышками Kenda Small Block Eight (китайский бюджетный сегмент), байк демонстрирует надежное сцепление, как на шоссе, так и грунтовке. В отзывах владельцев, выбравших для себя велосипед Format 2322, положительно оцениваются его возможности. К указанным выше преимуществам стоит добавить достаточно легкую алюминиевую раму (9,9 кг) с жесткой карбоновой вилкой высокого качества. Все это позволяет заниматься спортивным катанием и даже принимать участие в профессиональных гонках по велокроссу. Указанные выше преимущества – вполне достойная причина, чтобы занять место среди лучших моделей нашего рейтинга.

4 Specialized CruX E5 Sport (2019)

Высокое качество сборки
Страна: США
Средняя цена: 156490 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Рама из алюминиевого сплава делает этот велосипед для циклокросса одним из самых легких в своем классе. Она, безусловно, тяжелее сверхлегкой карбоновой, но по прочности ей нисколько не уступает. Колеса со спортивным двойным ободом (Axis) диаметром 28 дюймов укомплектованы покрышками Tracer Sport, которые позволяют максимально реализовать усилия велогонщика.

На велосипеде установлена полупрофессиональная трансмиссия SRAM Apex и кассета SunRace CSRS3 на 11 звезд, что обеспечивает высокую производительность и надежность в любых режимах работы. Дисковые гидравлические системы той же марки не менее эффективны. Судя по отзывам, модель Specialized CruX E5 Sport отлично подходит для того, чтобы участвовать в спортивных заездах профессионального уровня. Ключевым отличием от схожих моделей других марок является безупречное качество сборки, а также лучшая сбалансированность характеристик, позволяющих максимально реализовать способности велогонщика.

3 Scott Addict CX 20 Disc (2018)

Самый жесткий. Быстрый
Страна: Швейцария. (Производитель: Тайвань)
Средняя цена: 212740 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

На фоне других моделей для велокросса, Scott Addict выделяется рамой, изготовленной из углеволокна по передовой технологии IMP SL Carbon. Конструкция велосипеда имеет гоночную геометрию CX, жесткую переднюю вилку (тоже из углепластика) и надежную рулевую колонку с интегрированным картриджем. Благодаря таким особенностям, в рейтинге жесткости и устойчивости к ударным нагрузкам, велосипед находится в списке лучших байков этой категории.

Высокое качество торможения обеспечивает гидравлическая тормозная система Shimano BR-RS505, установленная на обе оси. Манетки и переключатели (также полупрофессионального класса) отличаются точностью и надежностью в работе. Интегрированный кареточный узел – спортивного класса и выдерживает большие нагрузки. Настроенный, и правильно отрегулированный, шоссейный велосипед Scott Addict CX 20 Disc способен только на одно – привести своего наездника к победе.

2 Merida Cyclo Cross 100 (2018)

Лучшее соотношение цена/качество. Практичный
Страна: Тайвань
Средняя цена: 50340 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Новинка этого года обладает современной полупрофессиональной трансмиссией Sunrace CSMS8 с 11 скоростями. Отсутствие спереди второй ведущей звезды значительно повышает надежность работы цепной передачи. Кроме того, широкие зубья на звездах чередуются с узкими, что позволяет удерживать цепь при экстремальных перегрузках и противостоять налипанию грязи, неизбежно сопровождающей гонки по велокроссу.

Владельцы в своих отзывах положительно оценивают дисковые механические тормоза SRAM Apex с диаметром тормозного диска 160 мм. Эта модель велосипеда имеет хороший рейтинг и идеальна как для тренировочных заездов, так и для участия в соревнованиях. Владельцы, использующие этот циклокроссовый шоссейник в любительских целях, отмечают высокую надежность, элегантный дизайн, а также доступную стоимость спортивной модели.

1 Giant TCX SLR 2 (2018)

Самый надежный
Страна: Нидерланды. (Производитель: Тайвань)
Средняя цена: 103900 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Производитель Giant в этом году выпустил обновленную модель для велокросса TCX SLR 2. Прежде всего изменения коснулись тормозной системы. Механические тормоза были полностью заменены на лучшие и более надежные – гидравлические системы Giant Conduct спортивного класса. Переключатели и манетки с двойным контролем Shimano 105отлично зарекомендовали себя надежностью в работе. Алюминиевый сплав жесткой рамы и такие же двойные обода обеспечили модели легкий вес и устойчивость при интенсивном педалировании.

Шоссейный велосипед (Roadbike, Roadracingbike) – это модель, которая предназначена для быстрой спортивной езды по ровным поверхностям, дорогам с хорошим асфальтовым покрытием, шоссе.

Отличительные особенности шоссейников:

• Низкий гнутый руль, ручки которого направлены в другую сторону;
• Высокая короткая рама;
• Маленький вес (от 3,5 до 10 кг);
• Узкие шины (18-22 мм);
• Клещевые тормоза (при торможении обхватывают обод колеса).

Дорожный велосипед в первую очередь предназначен для спортивной езды. Крупнейшие велогонки проходят именно на этих моделях. Поэтому начинающий велосипедист сможет освоить шоссейник не сразу: низкая посадка предназначена именно для быстрой спортивной езды и никак не подойдет для неспешных велопрогулок. Также нужно понимать, что на такой модели вы не сможете ездить по бездорожью или плохим дорогам – для комфортной езды на шоссейном велосипеде нужен ровный асфальт.

Какой шоссейный велосипед выбрать в первый раз?

Первое, на что обратит внимание профессиональный велосипедист при выборе шоссейного велосипеда, — это размер рамы и материал, из которого она изготовлена.

Если для подбора рамы достаточно назвать ваш рост и длину ног продавцу-консультанту, а затем опробовать велосипед на практике, то с материалом будет немного сложнее.

Новички могут начать с более дешевых моделей с алюминиевой рамой и карбоновой вилкой (это стандартная вилка на всех шоссейных моделях), поскольку особой разницы на начальном этапе они не почувствуют. Более дорогие модели производятся с карбоновыми рамами, которые лучше поглощают вибрацию, обеспечивают более комфортное передвижение и помогают развить большую скорость. Но как уверяют эксперты велоспорта, начинающим можно смело покупать самую простую и дешевую модель шоссейника, которая подойдет вам по ростовке и просто приглянется по внешнему виду.

Как организовать свои первые тренировки после выбора шоссейного велосипеда?

После покупки своего первого шоссейного велосипедиста новичок часто не знает, с чего начать. Как и говорилось выше, шоссейник предполагает спортивную езду, а значит, систематические тренировки, постепенное увеличение скорости и улучшение навыков катания. Именно первый опыт спортивной езды поможет вам оценить велосипед, понять, чего в нем не хватает и какой вы хотите видеть следующую модель.

Известный американский триатлонист и тренер Джо Фрил в своей книге «Библия велосипедиста» называет 10 основных принципов успешной тренировки:

• Тренироваться умеренно, то есть, здраво оценивать свои физические возможности, особенно на первых этапах. В конце занятия лучше чувствовать, что в следующий раз вы сможете больше, а не выдыхаетесь из последних сил и неизвестно, когда захотите кататься снова.
• Тренироваться последовательно: важно проводить умеренные тренировки с регулярными перерывами, по возможности, без пропусков.
• Давать себе отдохнуть: именно во время отдыха тело адаптируется к напряжению и становится более сильным. Без отдыха вы не почувствуете улучшения.
• Тренироваться по плану: план тренировок может быть самым простым, главное – четко его придерживаться и не изменять без серьезных причин.
• Тренироваться индивидуально, а не в группе: в групповых тренировка, безусловно, есть свои преимущества. Но во время занятий с другими спортсменами вам придется подстраиваться под их скорость и нагрузку, которая может просто вам не подходить. Лучше придерживаться своего плана тренировок.
• Учиться достигать пика тренировки: в зависимости от вида гонок, к которым вы готовитесь, ставьте и достигайте различные цели. Например, пройти дистанцию за конкретное время.
• Работать над своими слабыми сторонами: большинство велосипедистов проводят слишком много времени, улучшая то, что у них и так хорошо получается. Если слабые стороны вашей езды не удается определить самому, спросите у тех, кто тренируется с вами.
• Доверять своей подготовке: перед заездами многие сомневаются, что предыдущие тренировки принесли им хорошие результаты. Эти ненужные сомнения лучше отбрасывать сразу.
• Слушать свое тело: избегайте травм, перетренированности и истощения.
• Не переставать двигаться к намеченной цели: когда вы определитесь с целью, оцените, что мешает для ее достижения. Может быть, нужно изменить образ жизни, количество сна, диету или скорректировать программу тренировок?

Главное – не торопитесь покупать дорогой и сложный шоссейный велосипед. Большинство его функций и возможностей вы просто физически не сможете опробовать сразу. Через какое-то время у вас выработается свой стиль езды – тогда вы сможете более детально подойти к выбору велосипеда. Так, профессиональные велогонщики на определенном этапе начинают заказывать не готовые велосипеды, а детали, чтобы собрать свою «машину» самостоятельно.